El cuerpo de la máquina está templado para eliminar las tensiones internas del material.
La sección de engranajes utiliza un mecanismo de transmisión de engranajes rectos fabricado en aleación de acero de alta resistencia y tratado térmicamente.
Todos los casquillos de cojinete están fabricadas con cobre y materiales resistentes al desgaste.
Bajo nivel de ruido: todos los engranajes de la transmisión están rectificados por una rectificadora de precisión alemana para garantizar la relación de engrane y mejorar la vida útil.