La sección de engranajes utiliza un mecanismo de transmisión de engranajes rectos fabricado en aleación de acero de alta resistencia y tratado térmicamente.

Excepcional precisión de prensado.
Estructura de acero soldado de alta rigidez.
Motor con inversor.

Precisión acorde con las normas industriales japonesas (JIS).
Estructura de acero soldado de alta rigidez.
Ambas manivelas giran en reversa para eliminar las fuerzas laterales.

Precisión acorde con las normas industriales japonesas (JIS).
Bastidor de acero soldado.
Ambas manivelas giran en reversa para eliminar las fuerzas laterales.

Cuerpo de chapas de acero soldadas.
Embrague combinado de fricción y baño de aceite.
Carrera de deslizamiento regulada por el cilindro neumático.